Man px ką Dainiušas sakė, aš ten jo beletristikos nelabai seku. Aš apie 
tai, kad 0-100 ir 0-50 gali skirtis kardinaliai. Miesto režimu išvis 
netikslinga žiūrėt 0-100 skaičiukus.

2016.11.28 14:13, CodeC rašė:
> as tai apie leaf'a. dainiushas sake, kad leafas su savo >11s ir 170kw
> dyzelis su mazdaug 7s iki 50kmh begesis panasiai. gal butum toks geras
> ir surastum leafo drag testa?
>
> On 2016.11.28 14:05, spakainas wrote:
>> O čia tamsta pats bullšitą varai - elektrinis iš vietos rauna
>> nepalyginamai geriau, vėliau dūsta dėl kw trūkumo.
>> Kad ir:
>> https://www.youtube.com/watch?v=Iyk8p4fh6mw
>> https://www.youtube.com/watch?v=Jv6FvfKm9FI
>>
>> 2016.11.25 15:44, CodeC rašė:
>>> 100 as tik uzmiesty surenku. bet kai iki 100kmh reikia 15s, tai iki
>>> 50kmh irgi atitinkamai greitesi. o '7s iki 100kmh' eiles pagreiti
>>> naudoju kasdien ir ne po viena karta. jeigu jau 7s px, tai kam tas i3?
>>> juk yra leafas su didesne batarke. uz 'biski' brangiau :)
>>>
>>> On 2016.11.25 15:39, Dainiushas wrote:
>>>> nu 35k turbūt? Bbž kiek pratemps, 33kWh daugiau nei Leaf'o 24 ar kiek
>>>> ten.
>>>> kas link 7 iki 100, o tai reikia taip pastoviai važiuot? Kiek kartų per
>>>> dieną surenki 100 per 7-ias?
>>>>
>>>> On 11/25/2016 3:34 PM, CodeC wrote:
>>>>> kaina? 200km lietuvoj ziema? tikrai tikrai?
>>>>> apskritai, tie 200km realus ar popieriniai? nes pas leaf'a tai irgi
>>>>> popieriuj 200km.
>>>>> galiausiai, jei jau dziaugiesi 7s, kiek taip vaziuojant nuvaziuos?
>>>>> 50km
>>>>> temps? ar vel vilksies kaip 0.7 matizas ir dziaugsies gera masina, nes
>>>>> iki namu davaziavai?
>>>>> siaip, as suprantu, kad teoriskai galima daug ka padaryt, prikrauti
>>>>> tona
>>>>> batareiku, ir davaziuok iki maskvos. bet kalba tai apie paramtru
>>>>> VISUMA,
>>>>> kuria uz konkrecia kaina perka placioji visuome arba slapiai sapnuoja
>>>>> pavieniai entuziastai is 530 persede.
>>>>>
>>>>> On 2016.11.25 15:29, Dainiushas wrote:
>>>>>> o tu paimk i3. pyst tai 200km range'as, pyst tau 7s iki 100km/h.
>>>>>> Ką ne
>>>>>> progresas?
>>>>>>
>>>>>>
>>>
>