kad tokiu yra, nieks nesigincyja. as asmeniskai matau daugiau kitokiu, 
'geru' masinu, prisipirktu uz 'pigiai', bet tikrai ne uz 1000 eur.
ir cia jau problemos kitur, o ne technologijose.

On 2016.11.25 10:24, Nevkurse wrote:
> Kledaras <1000 euru eksplotuojamas 'kol vaziuoja' paparastai = tepalus
> deginantis melynais dumais apsipyles lavonas. Cia siaip pastebejimas is
> sono :)
>
> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:o18nui$dum$1@trimpas.omnitel.net...
>> as kolkas problema matau tik tepalus deginanciuose melynais dumais
>> apsipylusiuose lavonuose, kurie smirda uz kilometro. kas niekaip
>> nekoreliuoja nei su benzu nei su dyzeliu, o su instituciju aplaidumu.
>> visos kitos tvarkingos masinos imho yra labai normaliam kompromisiniam
>> ekologijos lygyje. kas pora metu perlydyt ir perdaryt visa medziagu
>> kompozita, esanty tiek dyzeliniame, tiek elektriniame auto yra way
>> blogiau. cia man taip atrodo :)
>>
>> On 2016.11.25 09:02, Dainiushas wrote:
>>> bet jei žiūrėt ne taip toli, tai vaikščiot mieste būtų nepalyginamai
>>> smagiau, jei vietoj dyzelių važinėtų leaf'ai
>>>
>>> On 11/25/2016 8:55 AM, CodeC wrote:
>>>> On 2016.11.25 08:24, RaR wrote:
>>>>> dėlto galima primokėti. Dėl akcizo - tai reikia suvokti šio mokesčio
>>>>> prasmę. Jis paprastai mokamas nuo tų produktų, kurių vartojimą nori
>>>>
>>>> tai suvok. jo prasme - papildyti biudzeta. kaip ir visu kitu mokesciu.
>>>>
>>>>> ekonomija - tai bet kuriuo atveju pigiausia bus koks kledaras <1000
>>>>> eurų, kuris beveik nenuvertėja, o remontuojamas nors dažnai, bet
>>>>> detalėmis išimtomis iš nebevažiuojančių kledarų.
>>>>
>>>> kas idomiausia, tai jeigu jau esi 'zalias', tai turetum suvokti, kad
>>>> tokiu 'kledaru' vartojimas yra pati dziausia ekologija, kokia tik gali
>>>> buti. kuo ilgiau tokius naudoji, tuo labiau ekologiskas esi. nu cia jei
>>>> toliau savo nosies matai.
>>>>
>>>
>>
>