Aš žinau, kad nebūna, bet per penkerius metus nuvažiuoju apie 60000 km, kas sudaro apie 5000-5300 eurų vien benzinui (imant 8L/100km). Plius benzui reiks pakeisti tepalus bent 4 kartus, akumą bent kartą, aušinimo skystį bent kartą. Ką elektriniame reiks keisti per tuos metus - nežinau. Bet jei tų 60 tūkst. km elektros kaina bus kokie 1200 eurų (po 2e/100km), tai susitaupo apie 4000 eurų vien iš kuro. O kad negražus tas leafas ar koks kitas, tai man giliai poxui - tai pripratimo reikalas, čia ne baisi boba be dantų :-) "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:o169fl$7kp$1@trimpas.omnitel.net... > manau, kad variantas cia vienas - jeigu esi elektros entuziastas is > principo, tai palyginimui imsi kokianors 'normalia' auto, jos kaina > lyginsi su leafu. kaina gausis panasi, ir atrodys, kad leafo kilometras > pigesnes. bet esme ta, kad leafa reikia lyginti su low end kibirais, > kurie baisiai atrodo, baisiai vaizuoja ir dar priedo kelia dafiga > klausimu del krovimo, atstumo ir pan. vat paimk koki megane ir skaiciuok > saziningai :) nebus ten ka lygint ekonomiju klausime. > o analogiskos kainos benzininis auto uz leafa bus zymiai geresnis. > kitaip tariant, pigiai ir gerai nebuna. > > On 2016.11.24 10:44, Aras wrote: >> Man reikia antros mašinos TIK važinėjimui mieste. Ir kad kuo mažiau priežiūros. Kur statyt ir nakčiai pasijungt galimybė yra. >> Vat ir galvoju, kas geriau - ieškoti dyzelio/benzo ar elektros. Dujos netinka. >> Aišku, kaina - rimtas argumentas, bet dėl to ir noriu pasilyginti eksploatacijos laikotarpio išlaidas, tarkim penkiems/trims metams. Įskaitant ir remontus, atsirandančius dėl mašinų skirtumo. >> >> >> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:o163op$40c$1@trimpas.omnitel.net... >>> analogiskai mandri kol elektra be akcizo. kol parkingas free. kol a >>> juostos legal. kitaip tariant, kol viskas rc modeliuku lygyje, tol >>> idejiniams pazaist tinka. va todel iki rimtos masinos tai niekada ir >>> neuzaugs. >>> >>> On 2016.11.24 09:06, Dainiushas wrote: >>>> nu tai tą ir sakau. Ir čia visi mandri kai benzas po 1€. kai buvo po >>>> pusantro jau buvo pradėję kitaip atrodyt >>>> >>>> On 11/24/2016 9:02 AM, booraz wrote: >>>>> Kad 200kkm batareika traukia, pagal seniausiu leafu rodmenis ir dar >>>>> nepabaiga. >>>>> >>>>> -- >>>>> booraz >>>>> >>>>> On 2016.11.23 21:23, Dainiushas wrote: >>>>>> nu tai leaf'o batarkė 100kkm - apie 700 ciklų turėtų gautis. tai dar >>>>>> kaip ir ne mišios. kiek ten ta batareika bus, 5-6-7k€? Tai 100kkm >>>>>> perspektyvoj benzino ne kažkas išeina :) >>>>>> >>>>>> On 11/23/2016 10:07 PM, CodeC wrote: >>>>>>> nematau jokio skaiciavimo cia. >>>>>>> pradet nuo masinos kainos reik, uzbaigti likutine verte arba bateriju >>>>>>> keitimo kaina. realiai tai brangu ir ziauriai nepatogu. >>>>>>> >>>>>>> On 2016.11.23 12:41, Paulius Zaleckas wrote: >>>>>>>> Daugokai cia kazkaip. Nu gal Vilniuje per kamscius taip ir gaunasi. >>>>>>>> >>>>>>>> Cia va irgi skaiciavo: >>>>>>>> http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/suskaiciavo-kiek-kainuoja-vazineti-elektromobiliu.d?id=63755074 >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> On 11/23/2016 12:14 PM, andzeja wrote: >>>>>>>>> Kazkas skaiciavo, kad nissan >>>>>>>>> leaf vilniyje vaziuoti is savo >>>>>>>>> rozetes kainuoja 3,5. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>> >>> >>> >> >