supratau. jei aš važiučiau 40-50km per dieną, kas būtų kitaip?


On 11/27/2016 10:52 PM, CodeC wrote:
> tipo nesupratai, ka norejau pasakyt?
>
> On 2016.11.27 22:49, Dainiushas wrote:
>> tipo maždaug tie leaf'ai su laidais važinėja? :)
>>
>> On 11/27/2016 8:46 PM, CodeC wrote:
>>> nu tai krauna ta taksi po kiekvienos keliones keliolika-keliasdesimt km,
>>> kas reiskia kad akumo niekad rimtai neiskrauna. idomu buvo bent 10 kartu
>>> pilnai iskrove per visa rida ar ne. skoda su usais dar daugiau km susuka
>>> ir neturi jokiu problemu su baterijom...
>>>
>>> On 2016.11.27 14:24, Dainiushas wrote:
>>>> na tai kolegos sako, kad jie tiek apskritai nenuvažiuos.
>>>>
>>>>
>>>> http://www.15min.lt/gazas/naujiena/gatve/nissan-leaf-taksi-elektromobilis-estijoje-nuvaziavo-jau-218-tukst-kilometru-221-540154
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> 11/27/2016 2:14 PM, Ignas rašė:
>>>>> o elektromobiliai nuo 200kkm atrodys kaip ka tik isluptas
>>>>> saldainis? ar
>>>>> cia palygint korektiskai nera kaip, tai, kad teisesnis atrodytum,
>>>>> lygini
>>>>> nenuvaziavusi 100kkm elektrokara su 200kkm nuvaziavusiu ubytu
>>>>> kibireliu?
>>>>>
>>>>> On 2016-11-27 13:52, Dainiushas wrote:
>>>>>> na pusantro gal net, bet nuo 200kkm dvesiančių egzempliorių jau
>>>>>> tikrai
>>>>>> galima parankiot. Ypač jei visa tai paeksploatuota miesto režimu.
>>>>>>
>>>>>> 11/27/2016 1:21 PM, Invertuota panda rašė:
>>>>>>> On 11/26/16 11:18, Dainiushas wrote:
>>>>>>>> tai o jei tie 5k už purkštukus katulius turbinas siurblius - tai
>>>>>>>> jau
>>>>>>>> apsimoka?
>>>>>>>
>>>>>>> Kur tie purkstukai ir katuliai 150tkm nulekusiam kibirelyje?
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>