Septynių mėnesių elektromobilio ir dyzelio palyginimas – sutaupyta 910 
Eur, lyginant išlaidas kurui su BMW 530d dyzeliniu automobiliu. Remonto 
išlaidų nelyginu, bet Nissan Leaf kol kas keičiau tik oro filtrą, kuris 
kainavo mažiau nei 10 eurų.

--
booraz

On 2016.11.24 13:26, Dovydas wrote:
> bloga raso vienas Leafo turetojas, gali pasiskaitinet
>
> http://www.100procentuelektrinis.lt/mano-nissan-leaf/elektromobilio-keliones-kaina/elektromobilio-nissan-leaf-kilometro-kaina-spalis/
>
>
>
> "Aras"  parašė naujienų news:o13mhn$2e9$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Kadangi niekad nesusidūriau, tai neturiu supratimo:
> 1) kiek kainuoja nuvažiuoti 100 km su elektromobiliu?
> 2) kokios yra elektromobilių einamosios eksploatacijos išlaidos?
> - tepalai (jei yra, tai kas kiek km)?
> - dirželiai (je yra, tai kas kiek km)?
> - kažkas kito, ką reikia keisti tam tikrais periodais (metų laikotarpyje)?
>
> Tokie dalykai, kaip padangos, stabdžių kaladėlės, langų skysčiai, tai,
> ko gero, kaip ir tradicinei mašinai?
>
> Arba trumpai - ar verta iš ekonominės pusės keisti į elektrinę mašiną?
> Nenaują. Per mėnesį mieste bus nuvažiuojama 1000 (+/-100) km. Toliau,
> kaip 80 km be įkrovimo nevažiuojama.