On 11/25/16 14:39, Dainiushas wrote:
> nu 35k turbūt? Bbž kiek pratemps, 33kWh daugiau nei Leaf'o 24 ar kiek ten.
> kas link 7 iki 100, o tai reikia taip pastoviai važiuot? Kiek kartų per
> dieną surenki 100 per 7-ias?

Beje, jei jau visi cia linksniuojam tas kainas, kilometrus ir sekundes:

bnv su tuo i3 uz 35k realybeje EINA MINUSAN, t.y. jei visi staiga 
pradetu juos pirkt, tai modeli tektu uzdaryt arba patiem bankrutuot.

Nes labai atpigint produkcijos kol kas nesugeba jau vien todel, kad jo 
svoris pasiekiamas karboniniu daliu pagalba kuriu kol kas nemoka pigiai 
gamint serijiniu budu. Tip kai 10x atpigs, tada galesim galvot.

Bande padidint serija ir sumazint kastus panaudodami tas karbonines 
dalis 7er gamybai, niekas nesigavo. Todel naujam 5er tu karboniniu daliu 
vel nebeliko.

Taip pat nezinia ar nisanas su tuo lyfu kazka uzdirba ar irgi ziuri kaip 
i bandomaji triushi.

Tas pac beje galioja ir "etalonui" teslai - kontora kol kas tvirtai sedi 
finansinej subinej ir pinigu neuzdirba. Ir nezinia ar kada uzdirbs.